80gb, 2 platter, 2.5″
3 Bilder.
und leider defekt
get impressed, reloaded!
Jetzt muss ich doch noch n bissl was zu der sehr geilen Tour gestern schreiben
Eine schöne Tour wars. Mit dabei waren Orestis, Daniel und meine Wenigkeit. Gefahren sind wir rund 60km bei um 830hm. Ein paar Bilder sind natürlich auch entstanden, und die will ich euch nicht vorenthalten! Zu sehen ist die Schlüsselstelle vom “Tal des Todes”, ein netter Trail bei Blaubeuren. Wer den gerne selbst mal “erfahren” will, kann sich gerne hier melden!
//UPDATE: Nen Video hab ich auch noch !
Ein Log vom Tacho darf natürlich auch nicht fehlen. Diesmal hatte ich auch den Pulssensor dran, mit sicherheit nicht das letzte Mal! Interessant zu sehen, dass man dauerhaft nen 175er Puls fahren kann ^^
In der Mitte der Tour bei Schelklingen hat uns dann doch etwas der Regen überrascht, und wir beeilten uns denn die Felsen der Rusenburg machen nass nicht wirklich Spass. Das hat auch alles wunderbar funktioniert, der Weg nach Ulm war auch noch sehr gut Fahrbar, trotz vieler Wurzeln.
Was leider weniger gut Fahrbar war, war der abschliessende Trail zum Lautertal runter. Dieser war durch den Regen, welcher zwischenzeitlich schon wieder aufgehört hatte, so rutschigm, dass sich Daniel wie auch Ich gleich mal auf die Schnauze gelegt haben. Ihm ist glaub weniger passiert, bei mir hat mein eh schon angeschlagenes rechtes Knie bekanntschaft mit einem auf dem Wegrand liegenden Felsstück gemacht.
Naja, das wars dann mit dem Trail, die letzten 20hm hab ich dann das Bike runter geschoben. Fahren konnte ich aber noch besser wie laufen, was mich sehr positiv stimmte *g* Ist zum Glück anscheinend auch nichts weiter passiert, mal schaun wie sich das Knie diese Woche entwickelt.
Alles in allem aber eine sehr geile Tour, die extrem ausbaufähig ist!
Rotwild hin, Rotwild her. Irgendwie hat das R.E.D. Two doch eine etwas langweilige Rahmenform und eine eigenwillige Farbe …
Gestern schoss mir dieses Gefährt wie ein Blitz in mein Gehirn … man könnt ja fast sagen, “Liebe auf den ersten Blick” …
Scheisse ich muss sparen
| Rahmenset | |
|---|---|
| Größen | 15.5, 17.5, 19.5″ |
| Rahmen | Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, alloy EVO Link, E2 head tube, oversized bearings, 203mm travel |
| Vordere Federung | Fox 40 RC2 w/Ti coil spring, high/low speed compression, rebound, internal travel adjust, 203mm |
| Hintere Stoßdämpfer | Fox DHX 5 Coil, custom “gravity tuned” w/external rebound, 15-click Pro Pedal, boost valve; 8.75×2.75″ |
| Räder | |
| Räder | Bontrager Big Earl wheel system, 20mm front, 12mm rear w/150mm spacing |
| Reifen | Bontrager Big Earl w/Aramid bead, 26×2.5″; 60 tpi |
| Antrieb | |
| Schaltung | SRAM X-0, 9 speed |
| Vorderer Umwerfer | MRP G2 Chainguide |
| Hinterer Umwerfer | SRAM X-0, short cage |
| Tretkurbeln | Shimano “New” Saint, 83mm bottom bracket, 38T |
| Kassette | SRAM PG970 12-26, 9 speed |
| Pedale | Bontrager Big Earl platform |
| Komponenten | |
| Sattel | Bontrager Big Earl |
| Sattelstütze | Bontrager Big Earl |
| Lenker | Bontrager Big Earl, 50mm rise, 31.8mm |
| Vorbau | Bontrager Big Earl, 10 degree, 31.8mm |
| Steuersatz | Custom Cane Creek; 1 1/8″ top, 1.5″ bottom w/1 1/8″ reducer |
| Bremsensatz | AVID Juicy Elixir CR; 203mm front rotor, 180mm rear rotor |
So könnte die Überschrift über einem Werbe-Prospekt heissen. Für was? Meinen neuen Tacho. Da ja auf einer der letzten Touren mein alter BC2006 meinte, ihm gefiele es zwischen dem Gras auf dem Trail vom Schelklinger Turm besser als auf meinem Vorbau, habe ich mich dann entschieden einen neuen Tacho zu kaufen. Es wurde der Sigma ROX 9.0 .
Der Tacho hat alles was man sich nur wünschen könnte … Höhenmesser, Pulssensor, Trittfrequenz (aber wer braucht das am MTB?) … ach ja und Geschwindigkeit kann er auch noch messen
Als besonderes Feature, und den Grund warum ich ihn kaufte, war die Log-Funktion. Dabei werden alle 5 Sekunden sämtliche Daten die der ROX misst gespeichert und für spätere Auswertung im Tacho gehalten. Ich habe schon einige Logs aufgezeichnet, und das Feature gefällt mir sehr gut. Nach der Tour besteht am heimischen PC die möglichkeit, sämtliche Daten auszulesen und abzuspeichern.
Gestern bin ich die erste lange Tour mit dem Tacho gefahren, und er hat sich wacker geschlagen. Schön, daheim nachvollziehen zu können, wie man wo und was gefahren ist. Lange Rede kurzer Sinn, hier mal das Höhenprofil der gestrigen Tour (incl. kleinem Nightride ab Gerhausen *g*):
Die Bedienung ist nahezu intuitiv, was bei einem solchen Fahrradcomputer nicht unbedingt selbstverständlich ist. Der HAC 4 bzw 5 ist hier deutlich komplexer zu bedienen, und mehr Funktionen hat er auch nicht.
Alles in allem ein sehr geiler Tacho, welcher die Freude an einer Tour sogar bis nach Hause transportiert. Zusammen mit dem Service von Sigma ergibt sich daher eine volle Kaufempfehlung
Glänzendes Metall … Chrom. Englisch: Chrome. Glänzend … aber ein neuer Browser?
Google hat gestern um 21.00 Mitteleuropäische Zeit seinen neuen Browser vorgestellt. Seit grad eben benutz ich den auch, und muss sagen er wirkt subjektiv sehr schlank, keine überflüssigen Bedienelemente (wie man das eben von Google kennt…) und ist gut flott.
Ein weiterer Browser. Naja, Safari, Opera, Firefox, Internet Explorer. Und jetzt noch einer? Braucht man das? Das wird sich zeigen. Was die “Datenkrake” Google alles über mich erfährt, wenn ich den Browser nutze? Das werden die ersten Analysen des Browsers zeigen. Ich denke, ein paar findige Leute sind da schon dran.
Bis dahin nutze ich das glänzende Ding einfach mal unbehelligt, freue mich an der Geschwindigkeit, und an dem simplen Design.
Man wird sehen.
//Update: Man sah: Bye Bye Chrome
//Update²: Mittlerweile scheint Google seine EULA wieder geändert zu haben:
—Zitat—
“Das Urheberrecht sowie sämtliche anderen Rechte, die Sie hinsichtlich Ihrer mithilfe der Services übermittelten, eingestellten oder angezeigten Inhalte bereits besitzen, verbleiben in Ihrem Besitz.” Diese Regelung gelte auch rückwirkend, so Google.
—Zitatende—
Damit ist die Fahrt wohl wieder freigegeben für das “Silberstück” …
Jo … nachdem ich ja auf der letzten Tour am Samstag meinen Tacho verloren hatte, war ich mal so frei und schrieb Sigma an. Ich schilderte den Vorfall und erklärte, wie und unter welchen Umständen sich der Tacho von der Halterung löste.
Tja, und nicht mal eine Stunde später fand ich eine Email in meiner Mehlbox … Sigma erklärte, dass “sich der BC2006MHR während der Fahrt nicht aus der Halterung lösen dürfte” und sie mir desshalb “umgehend den BC2006MHR inkl. Halterung aus Kulanz kostenlos zusenden”.
Da bin ich doch mal baff. Und zwar total. Mit sowas hatte ich nicht gerechnet, unter keinen Umständen.
Ich muss wirklich sagen, dass sich _viele_ Firman von dieser Service-Leistung eine ganze Scheibe abschneiden können.
BRAVO, SIGMA!
Ich bin wieder happy!
PS: Den ROX 9.0 kauf ich mir dennoch, wenn auch nun erst nächsten Monat
//Update: ROX 9.0 ist hier … Fotos und Bericht folgen!
//Update²: BC2006 kam ebenfalls wieder
DANKE SIGMA!!
… oder so ähnlich jedenfalls. Ne, is ja nur ein Zeitvertreib für zwischendurch.
War aber spassig gestern
Endlich mal eine Session ohne GRÖSSERE Defekte … nur eine verlorene Madenschraube an Daniel’s Auto setzte die Hinterachs-Bremse ausser Kraft *g*
Hier mal n Bild, mehr gibts wie immer in der Gallery.